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oder Behrens/Wildeshausen

Der erste Personenwagen "Goliath Pionier"
Auf der Automobilausstellung 1931 in Berlin präsentierte Carl F.W. Borgward den neuen Personenwagen "Goliath Pionier". Er wurde durch die 1 Zylinder ILO-Motoren mit 198 oder 247 ccm angetrieben. Damit waren 5,5 oder 6,7 PS Leistung vorhanden.
Die Höchstgeschwindigkeit betrug 50 oder 55 km/h.
Der Pionier wurde in den Versionen Fließheck, Stufenheck, Cabriolet und Sportzweisitzer gebaut.
Die Kaufpreise lagen je nach Version zwischen 1290 und 1510 Reichsmark.
Von 1931 bis 1934 wurden etwa 4350 Pioniere in Bremen/Hastedt gebaut.
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On the motor show in 1931 in Berlin presented Carl F.W. Borgward the new car "Goliath Pionier". He was driven by 1 cylinders ILO engines with 198 or 247 cubic centimetres. With it 5.5 or 6.7 HP of achievement existing. The maximum speed amounted to 31 or 34 mph.
The Pionier was built in the versions Fastback, Notchback, Cabriolet and Sports two-seater.
The purchase prices lay according to version between 1290 and 1510 Reichsmark.
From 1931 to 1934 about 4350 Pioniers were built in Bremen/Hastedt.